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「老皇冠手机app」2019年上市,沃尔沃将推出纯电动卡车FL Electric
2020-01-07 09:11:58 阅读:4106

「老皇冠手机app」2019年上市,沃尔沃将推出纯电动卡车FL Electric

老皇冠手机app,我们都知道,早在几年前吉利就收购了沃尔沃。但是很多人并不知道的是,吉利汽车花重金收购的,实际上只是沃尔沃乘用车公司。

早在1999年,沃尔沃就把自家的汽车生产线和债务一同抛售给了福特,所以说吉利实际上是从福特手中接下了这个烫手的山芋。但好在沃尔沃汽车接连增长的销量以及全新轻奢品牌领克的诞生,让人们意识到这是一次极有远见的收购。但是,车叔今天并不是想给大家聊这次收购,而是想说,对于沃尔沃来说,其乘用车部门早就不再是集团业务的重心,反而我们平常并不熟知的沃尔沃商用车、工程机械等才是沃尔沃集团的中流砥柱。

这其中,沃尔沃的重型工程机械,例如卡车、货车、拖头、柴油发动机等一系列产品都在世界范围内久负盛名。

车叔今天要说的就是沃尔沃的卡车业务。与其乘用车品牌被别家汽车公司收购不同,沃尔沃的卡车在世界范围内都可以算得上是卡车界的排头兵,其它的卡车公司只有被沃尔沃收购的份儿,其火爆的销量足以给沃尔沃集团带来不菲的利润。

但即便是卡车界的大佬,也难免会受到挑战。现如今,新能源汽车是大势所趋,卡车作为大马力的典范,毫无疑问会朝新能源方向进行转型。这不,在2017年年底,埃隆·马斯克就将一辆纯电动卡车从科幻片里直接搬到了世人面前。

卡车市场与我们日常经常接触的纯电动车市场可以说有着天壤之别。本来涉足卡车业务的车企就相对较少,而有实力研发新能源卡车的就更少。但换言之,一旦某一两家车企成功将自家的新能源卡车进行量产,那极有可能会直接影响未来卡车市场的整体格局。

所以说,面对特斯拉的“威胁”,卡车大佬沃尔沃绝不会坐以待毙。只不过,与特斯拉“互联网公司”的作风不同,沃尔沃所推出的首款纯电动卡车无论是在外形还是理念上都要显的务实的多。

沃尔沃即将登场的首款纯电动卡车被命名为fl electric,你也可以直接理解为沃尔沃fl系列的电气化产品。该车在外形上,基本上还是按照燃油车的样式进行设计,但是由于沃尔沃并没有公布更多的资料,所以这台车在细节上是否会存在着特殊的标签,我们现阶段还不得而知。

但是,不得不说的是,沃尔沃的这款fl electric相比上文提到的特斯拉semi来说,动力性能要逊色不少。

沃尔沃fl electric搭载的是一台额定功率130千瓦(176马力),最大功率184千瓦(251马力)的电机,根据不同的车型型号,搭载2~6个不等的锂电池包。该车的满载质量为16吨,这在重型卡车里属于入门级别。搭载6块锂电池包的fl electric最大的续航里程大约为300公里。

这样的性能表现,是很容易被特斯拉semi秒成渣的。semi的最大载重约36.29吨,满载下0-96公里加速仅需20秒,满载下最高时速105公里,最大续航里程约805公里,更是在后桥安装了4个独立电机。所以说论性能,沃尔沃fl electric没有任何优势。但车叔认为semi毕竟还停留在概念阶段,论制造卡车的底蕴和技术,特斯拉相比沃尔沃还是落后很多的,所以我们应当在车辆量产之前,理性的看待这两款概念产品,至少沃尔沃fl electric会让人觉得更加切合实际一些。

车叔总结

在车叔看来,新能源卡车是未来城市发展必然会诞生的产物。为何这么说,纯电动卡车对于我们日常生活有着十分巨大的意义。例如纯电动模式可以极大降低卡车的噪音和尾气,这使得这类卡车可以行驶在对环境要求更高的城市中,更是可以在夜晚以及马路相对空闲的时间段执行运输任务。对于沃尔沃fl electric来说,最大的短板应该就是续航里程。不过这台纯电动卡车只是开始,相信过不了几年,我们就可以见识到如英剧《黑镜》里所描述的场景,纯电动卡车甚至是自动驾驶的纯电动卡车都会相继出现在我们的生活中。

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